O`K

Тема закрыта.

GARRI писал(а) Wed, 07 September 2011 05:5744-ю внутрь (вместо 32-й), вместо 22-й, 28-ю как вариант - дабл готов, и знай себе хохочи. Злой дабл то получается

Максим 7887 писал(а) Mon, 05 September 2011 00:47кто нибудь видел???? Видели такие случаи и не раз. Забудь про этот байк и купи новый. Свой ты не найдёшь, к сожалению, никогда Зато есть хороший повод обновить конюшню!

AlexCrazy писал(а) Tue, 06 September 2011 15:32VORON писал(а) Tue, 06 September 2011 23:492 AlexCrazy Было бы очень странно, если бы впятеро более дорогая втулка Hope была хуже, чем ХТ. Тут в теме диапазон цен немного другой рассматривается. Из бюджетного, у меня Кроссрайды на Соловках после энной лужи по колено стали скрипеть и шуршать. Подшипники с одной стороны - под замену, при этом ХТ у товарищей работали отлично. Собственно, это характеристика не типа подшипников, а качества грязезащиты, однако без выбивания подшипников там мало что можно было сделать, особенно в полевых условиях. Промы - не промы, это вопрос скорее религиозный, если нравятся, то почему бы не купить? ну так кроссрайды лайтовые гоночные колёса тяжелее кроссрайдов тока моя жизнь комплект дубовых колёс на ХТ, ДТ и мавиках весит на 100-150 грамм меньше этого "лайтвейта"

Escape писал(а) Tue, 06 September 2011 13:50mummi писал(а) Tue, 06 September 2011 17:49terra писал(а) Tue, 06 September 2011 16:43 Надо видимо обязать всех модераторов ставить свой НИК в редактируемом посте пользователя. + + Просто задолбали!!! угу, согласен. Редактируя сообщения, всегда пишу что именно сделал и подписываюсь.

fotoFREElancer писал(а) Tue, 06 September 2011 12:53и почему не в сестрике? С какого фига в Сестрорецке то? Фестиваль традиционно на Карельском.

Собакевич писал(а) Tue, 06 September 2011 00:46К постам про автомобили. У нас и ремнями никто не пользовался, пока угрозой штрафа не ВЫНУДИЛИ. А на задних сиденьях и сейчас только за границей, и то не всегда. Почему-то 99% моих друзей и знакомых пользовались ремнями всегда

Использую динамометрический ключ при затягивании болтов тормоза на вилке. Один раз сорвал резьбу в PM - больше не хочу Пару карбоновый вынос-руль тяну "по ощущениям"

Gourry писал(а) Mon, 05 September 2011 07:20Недаром же шоссейники таки лайкру обожают, при том, что травматичность у них - дай боже. Да ладно... Гораздо ниже чем в ДХ и в футболе

Скобарь писал(а) Mon, 05 September 2011 06:27Насчет глины, не представляю, как это может быть. Ближайшая нормальная НАСТОЯЩАЯ глина - в Подмосковье. Я пока в регионе Питер-ЛО жил, тоже не верил, что такое бывает. А щазз, порой, байк после гонки автомойкой высокого давления не отмыть - приходиццо сначала шит отковыривать

priz писал(а) Sun, 04 September 2011 15:50O`K писал(а) Fri, 02 September 2011 06:50Скобарь писал(а) Thu, 01 September 2011 11:58O`K писал(а) Mon, 29 August 2011 07:48 Йа обычно смотрел тупо в комп, когда тянул вверх по тропинкам. Там километров 6-8 в час обычно получалось, время было С тех пор снял комп, смотреть перестал, а потом и КК (ну на это лето) забросил Может, в вашем Саскатуне все время километраж на трассе развешивали, на Питерский марафонах крайнее время тоже такую моду взяли. А так, полезно знать, скока тебе еще мотать до финиша, и не пора ли последнее начать выкладывать за пару оставшихся км. Ну гонок без отметки два и один км до финиша у нас нет. А больше, ИМХО, и не надо. Тем более, что если это даже и марафон, то марафонов в один круг в Питере вроде как и нет выборгский марафон был в один 70 км круг. Ну хорошо, а какой ещё?

stask писал(а) Sun, 04 September 2011 20:47ткни носом в любой хороший тормоз. Шимана СЛХ http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=28021 Или вот Хайес. Не без гимора тормоза, но за такие деньги, как просят - 40 баксов, ИМХО, можно и даже хайес купить http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=64050

stask писал(а) Sun, 04 September 2011 13:07если все это бред, пинайте да, это бред! бери любой хороший тормоз, а потом помысли немного и с помощью прямых рук (и многократно обсуждённых на этом форуме тем) приживи багажник раме.

AlexCrazy писал(а) Sat, 03 September 2011 12:57O`K писал(а) Sat, 03 September 2011 21:59Тяжкое бремя триатлонной разделки на карбоновых колёсах по зернистому асфальту против ветра. а седло не слишком низко? или в разделке всё по-другому? Седло низковато стоит, но мне так удобнее связкам при дальнейшем беге: не так забиваются боковые, соотв. легче бежать. На вело-разделке седло ставлю примерно на 5мм выше. Вообще, с высотой седла на этом велосипеде у меня траблы - когда ставлю как надо по высоте, то при ломёжке более 10км на лежаке начинает аццки болеть левая боковая связка левого колена. Ставлю ниже - всё ОК, но на более 20 километрах уже сводит бёдра, ибо низковато всё-таки. Так вот и дрочу седло вверх-вниз в зависимости от километража. Зимой буду с другими сёдлами и вообще с посадкой определяццо.

VMdik888 писал(а) Sat, 03 September 2011 12:38тогда пройди трассу на игоре наровне со всеми спс, я не катаю ДХ, потому как мне это не интересно и я считаю эту дисциплину достаточно травмоопасной. По поводу Игоры - та трасса это жалкое подобие реального ДХ

titanik писал(а) Sat, 03 September 2011 12:11Я что то не понял, а где наш САМЫЙ правильно пишущий и внимательный читатель-модератор форума? Динамит такую тему? Ты чо-то хател, Макс?

Огурец писал(а) Sat, 03 September 2011 12:00O`K писал(а) Sat, 03 September 2011 21:56как ни странно, они там довольно часто падают и ничо... живы... На любой скорости падение без проблем? Трудно поверить. Цитата:кататься надо уметь просто Расплывчатая мысль. Достаточно одного серьёзного случая на 100 падений для появления мыслей о защите. Чувак, ну чо ты как деффочка то? Ну съезди на любую мало-мальски техничную КК-гонку, посмотри какие там темы без защиты съезжаются, заезжаются и прыгаются! Падение - это неотъемлемый атрибут велосипеда. Да, бывает обдираешься, бывает форму рвёшь, железо ломаешь. Иногда и кости ломаются тоже, но не часто. Боишься падать - катай в парке, всего делов то. Нереально вламывать на 100%, когда на тебе надето куча пластика и железа. Даунхилл, да, согласен, без защиты никак, но в Лен.Области ДХ нет, не было и не будет

Тяжкое бремя триатлонной разделки на карбоновых колёсах по зернистому асфальту против ветра.

Коля, ты это... не флуди, а лучче скажи, какой следующий твой байк будет? Если это НЕ будет карбоновый 29-подвес, то лично йа тебя просто не пойму!

Огурец писал(а) Sat, 03 September 2011 11:54apollo33 писал(а) Sat, 03 September 2011 09:13 Представляю себе Тур де Франц в таком виде( на шоссерах и в средневековой броне). Да они вообще трупы, если уделаются на полной скорости. как ни странно, они там довольно часто падают и ничо... живы... кататься надо уметь просто

Флуд про защиту и контакты переехал вот сюда: http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&goto=1107209&rid=1066#msg_1107209 От темы красоты не отклоняемся, пжста!

Ольга1 писал(а) Sat, 03 September 2011 04:35Анонс на официальном сайте гонки был еще весной, а летом УР не делали, так как в эти даты делали Men's Health Urbanatlon Всё равно дурь, конечно, пересекать два таких значимых мероприятия

VORON писал(а) Fri, 02 September 2011 08:09O`K писал(а) Fri, 02 September 2011 18:06 Только жду ультегры, ибо Дюра-Эйс ДиАй как-то нереально стоит. А Ультегру всё-таки обещают подешевле. На БК уже Ультегру продают. ну значит погляжу поглядел... 1200 баксов - хммм... подумаю

VORON писал(а) Thu, 01 September 2011 23:00Олег, а ты на электропереключатели, часом, не собираешься переходить? Вообще, собираюсь. Только жду ультегры, ибо Дюра-Эйс ДиАй как-то нереально стоит. А Ультегру всё-таки обещают подешевле. Однако же, подозреваю, что тупо апгрейдиццо до электричества - на моём нынешнем комплите как-то странновато, ибо у мну даже рама не полностью карбоновая (хотя и валит ). Так что, к следующему году не знаю (расходов много уже запланировано), а вот к сезону 2013 я однозначно пересяду на новый боевой шоссер. И то, что он будет с электрикой - почти 100%. А так... если до отъезда в Рашку успею попробовать ДиАй на тестовом байке, то поделюсь впечатлениями обязательно. В моём вело- лабазе очередь на тест уже на две недели выстроилась

Скво писал(а) Wed, 31 August 2011 07:39Агафья писал(а) Wed, 31 August 2011 00:43Эл щётки фирмы Браун, орал-би. Возьмите обязательно с таймером - это очень важно, есть варианты, где таймер ввиде реверса головки щётки через 2 минуты. Скорости вполне достаточно одной - остальные Вам вряд-ли пригодятся. Лучше что-бы аккумулятор заряжался от сети - с батарейками запарно... В районе чуть более 2тыр вполне приличные щётки. В максидоме всегда есть выбор и насадки к щёткам. Ага, купила я, но только за 2700 что-то самая простая была Фигасе ценничег! Йа тут себе новую электрощётку купил, так жабу долго давил на 35 долларов, типа "Браун" одна из самых понтовых. Так, вся семья, 20-долларовыми пользуется. Есть, конечно, и за 100 и за 200, но мой дантист всем рекомендует именно 20-баксовые с заменой 1 раз в год. Насадки менять - каждые три месяца, в комплекте обычно их четыре штуки, поэтому их поиском отдельно йа никогда и не заморачивался.